poohの毎日~40代アーリーリタイア夫婦の暮らし~

アーリーリタイア生活をスタートして5年目。シンプルながらも楽しく過ごす日々を綴ります。

「ホテル」なのにホテルじゃない? 面白そうなので試してきました

「宿泊は大浴場付きのビジネスホテル」が、pooh家の旅行の基本スタイル。
先日の鉄道旅でも6泊中5泊がそのパターンでした。
しかし1泊だけ、ちょっと面白い施設も試してきたのです。

それは3日目に訪れた倉敷市。
岡山県の南部に位置するこの街は、白壁の町並みが残る美観地区や、本州⇔四国を結ぶ瀬戸大橋などが有名ですね。
そんな人気観光地ですから、pooh家好みの一般的なビジネスホテルももちろん多々あります。

そんな中、敢えて我が家が選んだのが 
ホテルサンプラザ倉敷(→オフィシャルサイト)

JR倉敷駅・北口から徒歩2分という抜群のロケーションにあるホテルです。
ラウンジもスタイリッシュ!
※この画像はオフィシャルサイトより拝借しました。
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でも、pooh家が泊まったのはこの建物ではありません。
宿泊手続きを終えて、ルームキーを受け取り、トコトコと1分ほど歩いて向かったのは・・・
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ごくごく一般的な4階建てマンション。

この「ホテルサンプラザ倉敷」には2号館、3号館と名付けられた別館があります。
1~2号館は一般的なホテル仕様ですが、3号館の客室は「3LDKマンションタイプ和室」。
今回はこれをセレクトしてみました。

その間取りはこんな感じです。
※この画像はオフィシャルサイトより拝借しました。
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①居間にはテレビ&冷蔵庫。Wi-Fiも完備されています。
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②居間と隣接したキッチンには電子レンジ・電気ポット
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③奥の和室2部屋には既に布団が敷かれていました。
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④洗面所には洗濯機設置。お風呂も比較的大きめです。
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2人で使うにはやや広すぎる感もある、ガラ~ンとした空間。
この感覚はまるで引越直後、もしくは退去寸前といったところでしょう。
玄関前やベランダの雰囲気から察するに、他の部屋には一般的な入居者も住んでいるよう。
普通のホテルとは一味違う面白さに溢れています。

ちなみに、今回の宿泊料金は1人あたり¥3,500。
プラス¥800で朝食(和定食)が付きますが、翌朝早く出発するため、今回はパスしました。
代わりに近くのスーパーでパン・サラダ・ヨーグルトを購入し、翌日に備えたのです。
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これらをモソモソと食べる朝ご飯も、いつものホテル朝食とはまた違って新鮮でした。
チェックアウトの際は、再び1号館に戻り、ルームキーを返却するだけで終了です。

いつもの旅人気分とは異なる雰囲気を味わえた倉敷。
美観地区の夕暮れ風景と共に、あのマンションでのひとときが良い思い出になっています。
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人生初のグリーン車で気づいたこと

1人暮らしをスタートさせた学生時代の住居は、ワンルームマンションの一室でした。
6畳とは名ばかり(実質4畳半)の狭小スペースだったけれど、それはそれで気に入っていた記憶があります。
身の周りの物がすべて手中範囲、ちょっとしたコックピット気分を満喫していました。

それから30年(!)、何度も引越を重ねた結果、「poohの家」もそこそこ広くなりました。
でも、昔のチンマリライフも楽しかったなぁと、時折1人懐かしんでいます。

先日出かけた6泊7日の鉄道旅でも、そんな自分を再認識しました。
今回は「フルムーン夫婦グリーンパス」の特典を最大限に利用し、沢山のグリーン車(人生初!)に乗りましたが、結局のところ、poohにはその快適性がイマイチ理解しきれなかったのです。

<利用したグリーン車の一例>
①新函館北斗→東京行きの新幹線「はやぶさ」

北海道新幹線G内

②大阪→金沢行きの特急列車「サンダーバード」
サンダーバード内

③新函館北斗→札幌行きの特急列車「スーパー北斗」
スーパー北斗内

①は左右2席ずつ、②③にいたっては左2席+右1席と、スペースは確かにゆったり。
前後空間も大きく開いているため、リクライニングしても後ろ座席を圧迫しません。
全体的にシックな色合い、そしてシートの素材も高級感アリアリ、「さすがグリーン車!」ともいうべき仕様です。

ちなみに①と同じ新幹線でも、普通車の方は右側3席で若干のギューギュー感が。
こちらには足元のフットレストもありませんでした。
北海道新幹線普通車内
新函館北斗→東京の片道通常料金は、普通指定席¥22,690、グリーン席¥30,060。
この価格差が明確に車内に表れています。

しかし、思う存分グリーン車に乗って得た感想は、「poohは普通車で十分」というものでした。
シートが広いと前後左右に身体が泳いでしまうし、革張り素材はツルツルと滑り、少々落ち着かなかったのです。
普通車のミッチリ感が恋しくなるとは、我ながら「小さい人間だなぁ」と笑うしかありませんが、結局、コンパクトな空間が性に合っているのでしょう。

でも、雄大な自然の景色はまた別腹!
今回の記事の締めは、そんなワンショットをお届けします。
4日目に訪れた島根県松江市の宍道湖(しんじこ)、この開放感は格別でした♡
宍道湖

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同じ感覚を持つ者同士が真っ二つに分かれるシーン

「この人となら、結婚してもうまくやっていけそう」
ケッチーくんとの結婚を決めた時、poohはそんなことを考えていました。
あれから16年経ちますが、その予感は当たっていた・・・とも思います。

彼とは「食」に関する感覚が似ているのです。
好き嫌いがなく、未体験の味にも積極的、そして大食いという共通項があります。
一方が「○○を食べたい」と提案→受け手側も即同調というパターンが多いのも、物事がスムーズに進む1つの柱となっています。

そんな2人ですから、今回の6泊7日の鉄道旅行でも、一緒にガンガン食べまくってきました。
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現地の人気店を事前にピックアップし、2人で決めたものがメインです。
当日の思いつきで入店したお店もありますが、その際もモメることはありませんでした。
同じ時間を過ごす者同士には、「食への感覚」のマッチングがやっぱり重要だと思います。

しかし、そんなpooh家でも、まったく違う物を食べ続けていたシーンもありました。
それは宿泊ホテルでの朝食です。
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朝食バイキング会場に行くたびに、各自異なるおかずをセレクトしていました。
それというのも、poohが「朝は断然パン派」なのに対し、ケッチーくんは「米飯派」だから。
今回に限らず、旅行時は朝食だけがいつも真っ二つに分かれます。

でも、トレイからハミ出すボリューム感や、各地元の名物おかずはしっかりキープという点は、やっぱり同じ(笑)
7日間、朝からモリモリ食べていたおかげで毎日すこぶる元気でした。
帰宅後体重を測ってみると、これまた2人揃って1kg増、さぁ、これから絞っていかねば!

さて、本日の締め画像は3日目の広島です。
朝食前に平和記念公園を散歩した時のワンショットをご覧下さい。
朝もやの中の静かな公園がロマンティック・・・と言いつつも、その後の朝食では、やっぱり「色気よりも食い気」全開だったことを思い出します(笑)
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20万円の枠をハミ出た理由を振り返る

初回の2014年が12万円、その翌年は15万円、そして昨年2016年は19万円・・・
年間160万円目安の生活費の中で、シェアを増しているのが「秋の長期旅行費」です。
アーリーリタイアしてからの定番支出となっています。

今年も6泊7日の全国鉄道旅を終えてきました。
※その行程については前回の記事にて(→こちら)

さて、今回は一体いくらかかったでしょうか?
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・・・初の20万円超えでした。
まぁ、JRの「フルムーン夫婦グリーンパス」だけで¥102,750ですから十分健闘、ほぼ目論見通りと言っても良いでしょう。
でも、「ギリギリ20万以内で」と考えていたので¥2,310の端数がちょっぴり悔しいのも事実です。

そういえば想定外の出費がありましたっけ。
5日目にJR鳥取駅から乗車した、京都行き特急列車「スーパーはくと」での出来事です。

今回利用の「フルムーンパス」は、全国のJR列車の殆どを網羅するフリーパス。
駅での改札はもちろん、車内改札の際もチラッと切符を見せるだけで済んじゃいます。
それなのに、あぁなんということでしょう。

「この切符は使えません。追加料金が必要です」
「スーパーはくと」の乗務員さんの言葉にビックリ!

えぇっ、どうして?
1ヶ月前に札幌駅で、この列車のグリーン席券を予約した際にはまったく問題なかったはず。
しかし、その説明を聞いて納得しました。

鳥取⇔京阪神を結ぶ特急「スーパーはくと」や、特急「スーパーいなば」が通る線路の一部は、「智頭(ちず)急行」の路線である。

智頭急行とは兵庫・岡山・鳥取の3県において列車を走らせている第三セクター鉄道の1つ。
その区間は、鳥取県八頭郡の智頭駅~兵庫県赤穂郡の上郡(かみごおり)駅までです。
距離にして56.1km、乗車時間は特急列車で40分間ほど↓
智頭急行地図3
第三セクター鉄道、つまりJRではないため、同じ電車に乗っていても、この区間はフルムーンパスの管轄外。
智頭急行の乗車券¥1,300+特急券¥420(いずれも1人分)を買わなくてはなりません。
更に、指定席利用だとプラス¥100、グリーン席となると¥620も必要だそう。

フルムーンパスの特権で、鳥取→智頭まではグリーン席に座っていたpooh家。
でも、わざわざ自腹を切ってまでそのシートに固執するつもりなど毛頭ありません。
「上郡駅までは自由席に移ります」と乗務員さんに宣言し、追加料金は最低限で抑えました。
その支払額は (¥1,300+¥420)☓2人分=¥3,440です。
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智頭→上郡の40分間は自由席で過ごし、その後再び元々のグリーン席に戻りました。
それぞれの車両の往復が面倒ではありましたが、これでまた鉄道豆知識1つGET!

ちなみに後日調べたところ、鳥取→大阪間をJR車両のみで移動する方法は存在します。
(例:鳥取→豊岡→福知山→大阪)
ただし、この場合は電車自体の乗り換えも発生するし、本数が少ないため鳥取発は朝6時・・・
今回の我が家のスケジュールには元々合わなかったので、智頭急行利用で正解でした。

そんなこんなで想定外の出費もあったけれど、やっぱり鳥取まで足を伸ばして良かった!
砂丘のダイナミックさは未だに鮮烈な印象です。
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体を張って試してきました! JRのロングセラー「フルムーンパス」はどこまでお得? 

4年前のアーリーリタイアをきっかけに、鉄道旅に目覚めたpooh家の2人。
「青春18きっぷ」、「北海道&東日本パス」、「一日散歩きっぷ」等、これまでもJRのお得切符を多々活用してきました。
でも、今回はちょっぴり違う鉄道旅行を楽しんできたところです。

利用したのは「フルムーン夫婦グリーンパス」!

年齢合計が88歳以上の夫婦対象の切符です。
その価格は ①5日間¥82,800、②7日間¥102,750、③12日間¥127,950 の3種類。
(いずれも2人分。我が家は②を利用しました)

↓切符の詳細については下記をご参照下さい。
●シニア限定? いいえ、40代の私にも利用可能なお得企画です(→4/30の記事)

「フルムーンなんて、まだ先」と思いきや、実はとっくのとうに対象年齢をクリアしていた我が家。
春先にその事実に気づいた瞬間から、今秋のデビューを決意していたのです。
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↑9月に事前購入したフルムーンパス (背景にあるのは各列車の指定席券)
赤線部分に2人の名前&年齡を記入して使います。

この切符1枚で、新幹線も含む殆どのJR列車、しかもグリーン車までもが乗り放題・・・とくれば、普段からチマチマと計算を重ねるpooh家にはたまりません。
¥102,750の切符を有意義に使おうと、練りに練ってプランニングしました。

その結果、巡ってきたルートがこちらです。

(青ラインは自動車道路のため、実際に走行したルートとは若干のズレあり)

<行程>
1日目:札幌→横浜
2日目:横浜→浜松でランチ→広島
3日目:広島→宮島→尾道→倉敷
4日目:倉敷→出雲→松江
5日目:松江→鳥取→大阪
6日目:大阪→金沢
7日目:金沢→札幌


JR乗車総距離4,702m、1人あたりの通常運賃は¥180,790(※)、つまり2人で36万円分!
(※グリーン車価格。普通指定席利用の場合は1人¥129,060)
長距離移動はもとより、横浜・大阪では市内間でもJRをフル活用して¥102,750の切符代のモトを存分に取ってきました。
これぞpooh家ともいうべき欲張りプランともいえましょう。

結論:「フルムーンパス」は、とってもお得(断言)

でも、今回のpooh家の姿は、本来のフルムーンカップル像とは随分とかけ離れていたような。
そもそもフルムーンといえば、しっとりと落ち着いた「大人っぽい」夫婦のイメージが強いです。
ジャケットやニットを小粋に着こなし、キャリーケースをコロコロ・・・といった都会的なスタイルを思い浮かべる方も多いでしょう。

それなのにpooh家ときたら、各自リュックを背負い、機能性最優先の無骨スタイル。
せっせと電車を乗り継ぎ、現地に着いたら着いたで怒涛のように散策・・・そう、当ブログではお馴染みの体力勝負を今回も挑んできたのです。
我が家にとっては、旅行はもはやレジャーではなく、“修行”の場に近いのかも(笑)

とは言え、充実した7日間でした。
旅先での思い出話は、またゆっくりお話ししていきますね。

さて、本日の締めは、初日に観光した横浜での夜景写真です。
普通列車限定の「青春18きっぷ」だと、丸1日かけても函館までがやっとなのに、札幌出発から9時間ほどでこの地に到着しちゃいました。
さすが特急+新幹線! (「飛行機利用なら4時間じゃん」というツッコミはナシで)
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